Monumentos de Oporto


La Catedral de Oporto (Sé do Porto), es la sede episcopal de la diócesis de Oporto.

 


Su construcción comenzó en el siglo XII. Se mezclan el estilo románico y gótico (la capilla funeraria de João Gordo y el claustro). También tiene detalles barrocos porque se construyó una nueva portada sustituyendo a la románica original, al igual que el altar mayor.

 En su interior hay tres órganos.

Palacio de la Bolsa de Oporto

Edificio neoclásico que comenzó a ser construido en 1842 por el arquitecto Joaquim da Costa Lima. Es la sede de la Cámara de Comercio e Industria de Oporto.

Palácio da Bolsa do Porto

 Jardim do Infante Dom Henrique, delante del Palacio de la Bolsa


La iglesia de los Clérigos (Igreja dos Clérigos) es un edificio barroco diseñado por el arquitecto Nicolau Nasoni, que fue enterrado en esta iglesia.



 
Comenzó a construirse en el año 1732 y se abrió al público en 1748. 
Se comenzaron a oficiar misas antes de que estuvise concluida. 

 

La Iglesia está vinculada a la Hermandad de los Clérigos Pobres constituida como fusión de tres organizaciones benéficas: la Cofradía de los Clérigos Pobres de Nuestra Señora de la Misericordia, la Hermandad de San Felipe Neri y la Hermandad de los Clérigos de San Pedro. Se financió a través de donaciones, al igual que el terreno.
 
Interior de la Iglesia.


El acceso es gratuito, donde hay que pagar es para subir a la torre, síntesis del barroco tardío y el rococó.

Torre de los Clérigos


  A 75 metros de altura, se puede acceder tras subir más de 240 peldaños.

 Recomiendo las vistas desde la Torre y si quieres ver
dónde más hay vistas increíbles de la ciudad. 

Muy cerca de la Torre puedes visitar la llamada librería más bonita del mundo, Livraria lello e irmão. Visítala para ver si te lo parece.

Se la vincula con Harry Potter.

Estação Ferroviária de Porto-São Bento, estación de ferrocarril localizada en la Praça de Almeida Garrett.

Edificio del arquitecto Marques da Silva.

El atrio está revestido con veinte mil azulejos con representaciones 
históricas del pintor Jorge Colaço.

Dos espacios abiertos:
  • Praça da Liberdade: el corazón de la ciudad.

Estátua equestre de D. Pedro IV, no centro da Praça

Además de la estatua ecuestre, podemos ver en esta plaza:
  • Banco de Portugal, una delegación en Porto.
  • Palácio das Cardosas, antigo Convento de Santo Elói, y hoy un hotel de la cadena InterContinental, en el que me hubiese gustado estar alojada.
  • Edifício da companhia de seguros "A Nacional" (1919-1924), proyecto del Marqués da Silva.
  • Escultura "Ardina" de Manuel Dias (escultor y profesor universitario).

 

 Praça de Mouzinho de Albuquerque - Monumento aos Heróis da Guerra Peninsular.
Conocida popularmente como la Rotunda da Boavista, es la mayor plaza de todo Porto.

Puntos de interés cercanos:
  • Casa da Música
  • Centro Comercial Brasília, o primeiro shopping do Porto, aberto em 1977.
  • Tabernáculo Baptista
  • Jardim da Rotunda da Boavista con el Monumento aos Heróis da Guerra Peninsular:
 

La plaza está dedicada a una de las figuras militares portuguesas más importantes de finales del XIX y principios del siglo XX. 
Fue el gobernador general de Mozambique en 1896 y 1897.


El Jardim da Rotunda da Boavista com el Monumento aos Heróis da Guerra Peninsular, en el centro. El monumento conmemora la unión de los portugueses y los ingleses contra los ejercitos de Napoleón Bonaparte en la Península Ibérica, no período de 1808 a 1814.
Intervinieron en su creación el  arquitecto Marques da Silva y el escultor Alves de Sousa.


En el pedestal, de 45 metros de altura, se representan escenas de artillería. rodeado de grupos escultóricos, chegando mesmo, dois deles, a morder a base. Al frente hay una mujer (en la mano izquierda lleva la bandera y en la derecha una espada) guiando al pueblo a la victoria. Completa el conjunto una columna con un león (símbolo de la bandera inglesa), sobre un aguila que se derrumba (símbolo del impero napoleónico).

Para terminar dos importantes visitas, que por ello, tienen dedicada sendas entradas en este blog:

La Ribeira, Património Mundial de la UNESCO.




Las bodegas de Vila Nova de Gaia para degustar el vino de Oporto y dar una vuelta guiada por el interior.





Tranvías en Lisboa


Son un medio de transporte y una atracción turística en sí misma.



Hay cinco líneas que tienen varios tranvías antiguos. Las que más nos interesan desde el punto de vista turístico son: 12E, 15E y 28E:

La flota actual (posterior al año 1995) comprende 58 vehículos:
  • 10 articulados, coches eléctricos que solo puede ir por la línea 15E
  • 40 reformados
  • 8 ligeros 

 Línea 12E Praça da Figueira (Circular)

La más céntrica que conecta la Baixa (zona comercial) a los barrios de Mouraria, Alfama y Castelo pero solo está en uso hasta las 20:00.

Línea 15E Praça da Figueira ⇄ Algés

 

Fue que se abrió en 1901. En 1995 se sometió a una modernización de su infraestructura y su flota. Éste es uno de los nuevos que hay en esa línea.

Es el que nos lleva Belem, así que es muy utilizado por los turistas.

  Línea 18E Cais Sodré ⇄ Ajuda

 

Línea 25E Alfândega ⇄ Campo de Ourique 

 

Línea 28E Martim Moniz ⇄ Campo de Ourique

Sus tranvías de madera te trasladan al siglo pasado.  Desde el Castillo de San Jorge hasta el Barrio Alto, esta línea nos permite disfrutar de los barrios que hay que visitar si vas a conocer la ciudad: Graça, Mouraria, Alfama, Baixa, Chiado, Madragoa y Barrio Alto.



Toda la información sobre los transportes en Lisboa, en la web oficial:  http://www.transporteslisboa.pt/


 

Rue Petit Champlain


La Rue Petit-Champlain es una calle peatonal en la parte baja de la ciudad del casco antiguo de Quebec.


En el siglo XVII la calle Petit-Champlain era un camino que conducía a la fuente de Champlain. En 1688 pasa a llamarse Meulles por Jacques de Meulles, intendente de Nueva Francia de 1682 a 1686.


En 1792 pasa a ser Champlain pero hasta 1960 no recibió el nombre como se la conoce ahora.


Se accede a la calle desde unas escaleras o desde el funicular: 
 
 Vista de las escaleras desde abajo 


  Funiculaire du Vieux Québec que sale desde la Terrasse Dufferin



 
 La calle suele estar abarrotada de turistas.


En mitad de la calle está el Parc Félix-Leclerc que tiene varias mesas y sillas de madera muy cómodas, donde descansar y algunos columpios.


 Escultura del parque.
 Le souffle de l'île. Hélène Rochette Sculpteure 1997


Placa de la escultura.


Durante el recorrido hay numerosas tiendas curiosamente decoradas donde comprar recuerdos, aunque algunas de ellas son de grandes marcas de precios elevados y algunos restaurantes. 


A pesar de lo estrecha que es, en la zona más ancha y cercana al Parc Félix-Leclerc hay mesas fuera.
 
Detalles de la calle de noche:
 La calle despejada con la mayoría de los comercios cerrados.

Funicular iluminado.

Parc Félix-Leclerc iluminado

La calle ha sido reconocida como "la calle más destacada" a nivel nacional, por el público y por el jurado en un concurso desarrollado en el año 2014 en Canadá.